Новое определение производительности и эффективности SPRAYMAX VF!
Шины торговой марки СЕАТ - SPRAYMAX VF специально разработаны для самоходных опрыскивателей. Они спроектированы так, чтобы выдерживать на 40% больше нагрузки, чем стандартные радиальные шины. Они несут ту же нагрузку, что и стандартные радиальные, при меньшем давлении на 40%. Spraymax обеспечивает высокую грузоподъемность, заботясь о ваших культурах и почве.
В завершении серии статей о системах переменного давления, напомним, что 1) первым шагом является знание нагрузки, которую должны выдерживать шины, и 2) скорости, при которой эта нагрузка будет эксплуатироваться.
Данная информация необходима для корректной регулировки давления, и для обеспечения максимальной эффективности шин, соответственно. Важно точно определить фактический (!!!) вес оборудования - который может значительно отличаться от заявленного в инструкции.
Цель – получить большой след для самого минимального уплотнения, с самым низким проскальзыванием (за счет большего количества грунтозацепов в грунте). Балансировка флотации и сцепления являются ключевыми.
CTIS системы станут будущим стандартом именно в тех условиях, где постоянно меняются требования к нагрузке и скорости.
Некоторые производители оборудования уже сотрудничают с поставщиками шин в данном направлении. Одним из примеров является разработка система Aircell (см. рис.) (обладатель золотой медали за инновации на Agritechnica 2017 в Ганновере, Германия).
Разработка позволяет быстро регулировать давление накачивания при переключении между полевым и дорожным режимом. Традиционно фермеры не предают значения увеличению давления в шинах при выезде с поля и поддерживают накачку шин до максимального давления постоянно, что удобно, но теряется эффективность в поле.
Следующим этапом развития CTIS систем является возможность их адаптации к изменениям нагрузки и скорости в реальном времени. Представьте себе комбайн в режиме загрузки, выгрузки и изменения скорости зернового бункера, в зависимости от урожайности.
Сегодня на рынке уже есть автономные системы, которые постоянно отслеживают изменения нагрузки и регулируют давление в шинах, используя собственный компрессор (установленный на ступице шины). Подобные системы еще более эффективны в вопросах снижения расхода топлива, проскальзывания, и не требуют постоянной проверки давления воздуха.
Поскольку сельскохозяйственное оборудование становится сегодня все более автономным, CTIS системы являются логичным ответом эволюции шин, способных повысить эффективность эксплуатации, не только шин, но и техники.
По материалам www.farm-equipment.com
Определения гарантии
Существует 3 различных типа гарантий для радиальных шин R-1 / R-1W:
- качество изготовления и материалы,
- защита от стерни,
- и т.н. опасности, сопряженные с риском работы в поле.
Базовые определения каждого:
1) Качество изготовления и материалы - покрытие дефектов производителем, под непосредственным контролем производителя.
2) Защита от стерни – (гарантийное) покрытие от деградации или прокола шин, вызванных гибридной культурой, вне контроля производителя.
3) Опасности, сопряженные с риском работы в поле - аналогично дорожным рискам, покрытие от непредвиденного прокола или повреждения, также вне контроля производителя.
На что следует обращать внимание фермеров, в рамках гарантии на радиальные сельскохозяйственные шины R-1 / R-1W AG, чтобы максимизировать окупаемость инвестиций?
Titan International Inc. (производитель сельскохозяйственных шин Titan и Goodyear), Скотт Слоан, продукт менеджер сельскохозяйственного направления:
Вы можете часами сравнивать каждый аспект гарантийной политики каждого поставщика шин. Стерня, полевые риски, качество изготовления и материалы, а также срок гарантии и то, как она применяется в зависимости от срока службы или износа, - это все факторы, которые необходимо учитывать.
Но один из первых факторов, который фермер должен учесть, чтобы максимизировать возврат инвестиций по гарантии, - это убедиться, что у него есть дилер, который может обработать рекламацию.
Это означает, что дилер должен располагать достаточной сетью либо сервисом, для управления претензиями по гарантии, именно тогда, когда они появятся. Именно это сделает урегулирование претензии по гарантии простым и беспрепятственным, соответственно.
Что касается гарантии производителя шин, вы должны проверить, что бесплатная замена включает расходы на обслуживание и оплату труда, поскольку это может значительно снизить стоимость для производителя в случае возникновения проблемы.
Критично важно знать также, изначальный период времени для замены «бесплатно», по причине проблем, связанных с качеством производства, и на какие модели/типы шин это распространяется.
Что касается гарантии защиты от стерни, убедитесь при покупке, что на радиальную заднюю шину предоставлена гарантия, так как многие производители предоставляют гарантию только шинам с соответствующей маркировкой – «stubble» (стерня).
Некоторые производители требуют, чтобы т.н. укладывающее стерню устройство было установлено уже после 1-ой претензии по соответствующей гарантии (о таких устройствах мы уже размещали информацию на своей ленте ранее).
На самом деле речь идет о расходах, которые неизбежны в любое время, когда вы устанавливаете новые шины, особенно в случае повреждения от стерни. Передние шины на тракторах меняются намного чаще, по сравнению с задними.
Здравый смысл должен сказать вам, что это происходит по причине того, что передние шины сбивают стерню, и поэтому имеет смысл установить, сбивающий стерню, механизм, за счет чего можно фактически утроить срок службы шин.
И это действительно максимизирует ваш возврат от инвестиций.
По материалам www.farm-equipment.com
Североамериканское подразделение компании Michelin - Michelin North America – возвращает на рынок сельскохозяйственных шин США бренд BFGoodrich, запуском модели BFGoodrich Implement Control, которая позиционируется как высоко-флотационная IF шина, для прицепной техники.
Шина, выпускается на заводе Michelin в Форт-Уэйне, штат Индиана и предназначена для эксплуатации с прицепной сельскохозяйственной техникой, включая тяжелые почвообрабатывающие орудия.
Таким образом, бренд BFGoodrich, один из оригинальных Североамериканских брендов шин, со 115-летней историей, расширяет свое портфолио за счет сельскохозяйственных моделей, призванных защитить урожай и обеспечить прибыль, соответственно.
Стратегически, линейка сельскохозяйственных шин BFGoodrich дополнит портфель шин соответствующего направления Michelin и заполнит пробелы в предложении шин основного бренда – Michelin.
Кроме этого, в этом году компания планирует расширить предложение бренда BFGoodrich моделями для сельскохозяйственной навесной и маломощной самоходной техники.
Итак, BFGoodrich Implement Control - это высоко-флотационная IF шина, с низким давлением, и грузоподъемностью на 20% больше, по сравнению со стандартной радиальной шиной, при равном давлении.
Шина также оснащена следующими опциями:
- каркас, разработанный для илистых почв и обеспечивающий, при этом, большую грузоподъемность;
- высокопроизводительный рисунок протектора, разработанный с использованием инновационного состава компаунда, для защиты от стерни;
- большая площадь отпечатка протектора, что минимизирует уплотнение почвы и повышение урожайности, одновременно;
- гибкая боковина, для оптимального сцепления в поле и продолжительного периода эксплуатации на трассе;
BFGoodrich Implement Control предусматривает централизованную систему накачки и доступна в следующих типоразмерах IF 320/70R15 и IF 280/70R15.
По материалам www.tirebusiness.com
Согласно последним данным Ассоциации европейских производителей шин - ETRMA, поставки шин в 2019 году членами Ассоциации не достигли уровня 2018 года, почти во всех основных категориях.
Отгрузки упали во всех категориях, отслеживаемых ETRMA, кроме шин вторичного сегмента: грузовые (незначительно выросли) и спарки (+ 2,3%).
Поставки шин для легковых автомобилей сократились как, на первичном, так и на вторичном рынке. В то время как объемы поставок грузовых шин на вторичном рынке повторили результат прошлого года, однако объемы поставок новых шин упали на 10,3%, согласно данным ETRMA.
Сокращение поставок вторичных пассажирских шин составило 2,9%, до 218,7 млн. ед., а спрос на новые сократился на 5,5%, до 85,8 млн. ед.
По данным ETRMA, на рынке грузовых шин, отгрузки вторичного продукта выросли на 0,3%, до 12,6 млн. ед., а объемы поставок новых упали до 5,7 млн. ед.
Поставки вторичных сельскохозяйственных шин упали на 6%, до 1,18 млн. ед., а поставки спарок в конце года составили 9,23 млн. ед.
Данные ETRMA отражают сведения об отгрузках членов Ассоциации, многие из которых располагают производственными мощностями в Европе, и, следовательно, не отражают импорт в Европу, из-за пределов континента.
Таким образом, генеральный секретарь ETRMA отметил: «Слабые продажи в сегменте вторичных грузовых шин показывают, что китайский импорт был, по крайней мере, частично заменен импортом из других стран, особенно из Юго-Восточной Азии и Кореи».
Европейский Союз ввел повышенные (импортные) пошлины на новые и восстановленные китайские шины, для грузовиков и автобусов в октябре 2018 года, с 23,4% до 55,1%.
Импорт грузовых шин из стран-членов Азиатско-тихоокеанского блока вырос на 215% в 2018 году и на 170% в 2019 году, в том числе из Южной Кореи - на 117% в 2018 году и на 7% в 2019 году.
В состав ETRMA входят 14 шинных компаний, чьи корпоративные продажи составляют 70% от общемирового объема. Данные ETRMA охватывают рынки 35 европейских стран.
По материалам www.tirebusiness.com
Firestone Ag, Брэдли Дж. Харрис, продукт менеджер сельскохозяйственного направления
Для быстрой, но эффективной проверки шин в межсезонье, и максимально возможной пролонгации безотказной работы в период посева и обработки, компания Firestone Ag разработала контрольный лист проверки шин, состоящий из 7 этапов.
Контрольный список Firestone Ag предусматривает семь шагов, которые помогают идентифицировать признаки износа шин.
Регулярная проверка шин может помочь предотвратить и избежать более серьезных проблем в полевых условиях, что увеличивает срок службы шин и рентабельность фермера, соответственно.
После заполнения 7-ступенчатого списка, если обнаружены какие-либо отклонения, сертифицированный дилер, в частности компании Firestone, может принять решение, является ли ремонт или замена шины наилучшим вариантом для фермера.
По материалам www.farm-equipment.com
Знаете ли вы, о наиболее простом и бесплатном способе сэкономить топливо, повысить проходимость, улучшить сцепление и уменьшить уплотнение почвы?
Все, что необходимо сделать, чтобы воспользоваться этими преимуществами, - это просто регулярно проверять давление в шинах сельскохозяйственной техники, и убедиться, что оборудование работает в соответствии с рекомендациями производителя.
Почему давление имеет значение
Распространенное заблуждение фермеров заключается в том, что шины переносят вес трактора. На самом деле, реальную работу шины выполняет воздух. Именно это объясняет, почему спущенные шины являются причиной простоя.
И, именно по этой причине давление воздуха оказывает огромное влияние на производительность техники.
Например, тракторы, работающие на неправильно накачанных шинах, могут израсходовать от 20% до 40% мощности двигателя из-за проскальзывания шин и сопротивления качению. А это означает, что трактор, мощностью 400 лошадиных сил, теряет до 50% номинальной мощности.
Взвесьте свою машину
Чтобы правильно накачать шины трактора, необходимо знать вес машины - включая вес ее груза - на каждой оси, а также знать скорость, с которой она будет двигаться. Зерновые или грузовые весы - удобный инструмент для определения веса сельскохозяйственной техники.
Балласт и баланс
Чтобы эффективно передавать мощность на землю, тракторам необходимо приложить определенное количество веса к земле. Основное правило заключается в том, что переднеприводным тракторам необходимо от 130 до 140 фунтов общей массы на лошадиную силу двигателя, в то время как полноприводным тракторам - от 95 до 110 фунтов на лошадиную силу.
Не менее важно убедиться, что трактор работает при правильном весе, а также обеспечивает правильное распределение веса.
Общая рекомендация заключается в том, что вес должен быть разделен на 35% спереди и 65% сзади для переднеприводных тракторов и 55% спереди и 45% сзади для полноприводных.
Установите ориентир
В связи с тем, что давление воздуха играет важную роль в работе шины, мы рекомендуем проверять давление воздуха в шинах трактора не менее одного раза в неделю.
Для этого необходим надежный датчик давления в шинах. Согласно общим рекомендациям, датчики необходимо менять ежегодно, так как они изнашиваются и становятся менее точными со временем и эксплуатацией.
Желательно проверять давление в шинах утром, когда холодно, по двум причинам: 1) таблицы скорости и нагрузки производителей шин составляются исходя из того, что шина холодная, и 2) воздух внутри шины нагревается и расширяется при использовании, что может привести к повышению давления.
Опасность низкого давления
Как уже упоминалось ранее, правильно накачанные тракторные шины могут повысить производительность и эффективность машины, снизить ее эксплуатационные расходы (топливо и шины), повысить проходимость и уменьшить уплотнение почвы, что позволит увеличить прибыль в долгосрочной перспективе.
Однако неправильная накачка шин может привести к множеству проблем. Например, чрезмерно накачанные шины значительно сократят эксплуатационный период шин, увеличат уплотнения, станут причиной излишнего износа трактора и снижению комфорта оператора.
Аналогичным образом, недостаточно накачанная шина приводит к неравномерному износу и потере сцепления с дорогой.
По материалам http://atablogs.atgtire.com
Согласно последнему отчету агентства FutureWise Market Research, объем глобального рынка сельскохозяйственных шин, в период 2019-2026 гг., достигнет $9 млрд.
Основным драйвером ранка шин является положительная динамика ключевого потребляющего рынка – сельскохозяйственного машиностроения. Долгосрочный спрос которого определяется глобальным ростом численности населения и спросом на продукты питания, соответственно.
Расширение парка тракторов в развивающихся странах и технологический прогресс в методах ведения сельского хозяйства также являются основными факторами, стимулирующими рост рынка. Кроме того, технологические усовершенствования самоходной техники привели к совместимости с новейшим сельскохозяйственным оборудованием, что также способствует расширению рынков сбыта.
Природоохранные методы ведения сельского хозяйства становятся все более популярными для получения более высоких урожаев в сельском хозяйстве.
Сокращение посевных площадей вызывает необходимость в современной автоматизации сельскохозяйственного оборудования, что тоже подразумевает увеличение спроса на сельскохозяйственную технику.
Это, в свою очередь, расширяет возможности использования сельскохозяйственных шин, которые обеспечивают массу преимуществ, с учетом любых условий обработки.
Кроме того, уже проданные сельскохозяйственные машины нуждаются в периодическом обслуживании сельскохозяйственных шин, что обеспечивает спрос на вторичном рынке послепродажного обслуживания.
Ожидается, что, в течение прогнозного периода, радиальные шины будут демонстрировать особенно значительный рост.
Как известно, радиальные шины могут эксплуатироваться при низком давлении и обеспечивают лучшую управляемость. Радиальные шины способны обеспечивать повышенную устойчивость к проколам, что и обеспечивает им популярность среди фермеров.
Динамика сегмента диагональных шин будет обеспечиваться, в течение рассматриваемого периода, за счет более продолжительного периода эксплуатации, своей жесткости и относительно невысокой стоимости, по сравнению с другими шинами.
По материалам http://www.tractionnews.com
Ведущий мировой производитель сельскохозяйственной техники Deere& Co. согласовал более 30 типоразмеров шин Continental- Tractor70 и Tractor85 для тракторов средней мощности, серий 6MC, 6RC, 6Mи 6R.
Соглашение достигнуто после проведения комплексного аудита завода Continental, расположенного в Лозаду (Португалия), где осуществляется производство сельскохозяйственных шин Continental.
Прежде всего, данное соглашение подразумевает возможность клиентам Deere& Co. размещать заказы на тракторы, оснащенные продукцией Conti.
6-ая серия тракторов Deere& Co. поставляется на рынок в различных модификациях, мощностью от 105 до 250 л.с.
Аудит завода в Лозаду начался летом 2018 года. Основные исследуемые вопросы: управление качеством, процесс отгрузки, риск менеджмент и процедура размещения заказов.
Contiвыбрала завод MaborIndustriadePneusS.A., расположенный в Лузадо, в качестве хаба по выпуску сельскохозяйственных шин, в середине 2016 года. Объем инвестиций, для запуска производства радиальных сельскохозяйственных шин, на 70-летнем заводе, составил $56 млн.
Согласно последним решениям, дополнительные инвестиции, в размере $114 млн., будут направлены на запуск производства радиальных шин большого диаметра для карьерной и портовой погрузочно-разгрузочной техники.
Модели радиальных шин Tractor70 и Tractor85 характеризуются, прежде всего, высокой прочностью, отличными условиями езды, сохранностью почвы и тяговой силой.
Они оснащены инновационным дизайном протектора, спроектированного по N.flexтехнологии, которая предусматривает использование нейлона в каркасе, что обеспечивает большую гибкость и стабильность по размеру, чем другие материалы.
По материалам https://www.tirebusiness.com
Производитель шин для бездорожья, компания CamsoInc., представила универсальные диагональные шины для сельского хозяйства и промышленности – МРТ 732.
Модель разработана специально для рынков Европы, Среднего Востока и Африки.
В производстве МРТ 732, являющейся частью линейки многоцелевых шин, применен новый состав компаунда, повышающий стойкость к различным повреждениям и увеличивающий период эксплуатации шины.
МРТ 732 доступна в восьми типоразмерах, для применения со следующими видами техники: компактные колесные погрузчики, телескопические погрузчики и экскаваторные погрузчики.
Шины МРТ 732 предназначены для эксплуатации на любых поверхностях и условиях: от уборки снега до работы в поле, где необходимы такие качества, как хорошее сцепление, стабильность, прочность и управляемость.
Согласно информации компании CamsoInc., МРТ 732 оснащена следующими опциями:
По материалам www.tirebusiness.com
RoadBibразработаны для тракторов, которые эксплуатируются, как на трассе, так и в поле, и агрегатируемых с кормозаготовительной техникой, зерновыми прицепам, резервуарами и обрабатывающим оборудованием.
Иными словами, для фермеров, регулярно использующих технику на дорогах общего пользования, для транспортировки (органических) удобрений либо зерна.
Michelin RoadBib представляет собой революционно новый дизайн протектора.
Вместо традиционного протектора с гурнтозацепами, RoadBib оснащен 52 блоками, включая ровное центральное ребро.
Широкая поверхность минимизирует уплотнение почвы и повреждение растений, а также обеспечивает комфорт на дороге. На шине размещен также индикатор износа.
RoadBib предлагается в типоразмере 600 / 70R30 для передней оси и 710 / 70R42 для задней оси.
Это шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для достижения нескольких целей:
Подробности опубликованы Ассоциацией инженеров автомобильной промышленности (SAE), 2008-01-0154 и 2010-01-0763.2.
По материалам www.producer.com
С 2017 года, в г. Черкассы проходит, одно из крупнейших в Украине, сельскохозяйственных шоу AGROSHOW Ukraine.
В этом году AGROSHOW Ukraine стартовало именно в эти дни, с 16 по 19 мая. Географическое расположение – одно из преимуществ шоу, которое делает его еще более доступным и привлекательным для многих посетителей.
Компания CGInternational, в рамках AGROSHOWUkraine2019, представляет, популярные среди клиентов, модели сельскохозяйственных радиальных флотационных шин нового поколения – 360/70R20 FARMAXи 500/60-22.5 ValuePro.
Оптимизированная конструкция грунтозацепов и углы в основании грунтозацепов обеспечивают стабильность, а также плавность движения, как на дороге, так и в поле.
Уникальный грязеочиститель, в центре грунтозацепов, обеспечивает качественную самоочистку.
Армированная конструкция борта и большее расстояние между бортами позволяют выдерживать более высокую нагрузку и облегчают монтаж шины.
360/70R20 FARMAXи 500/60-22.5 ValueProобладают следующими характеристиками и преимуществами:
Актуальную технологическую и коммерческую информацию можно получить у менеджеров компании CGInternational, на AGROSHOWUkraine2019 либо по телефону 380 (67) 208 66 88.
Компания CG International